広島の地から日々の出来事をデジカメ写真と共に・・ 思い出を詰め込んでおく所です。 
最近ブログの更新が滞っておりますので、本日は2回更新します。
このブログのカテゴリに(乗物写真)というのがありますが、過去5回しか記事書いてないのに最近気づきました。ブログの第1号は広島港に寄港した帆船「海王丸」の乗り物記事でした。その後、芸備線沿線の風景のように特集記事にして別カテゴリにしたものもありましたが、乗り物写真カテゴリが寂しい状態になっておりますし、2月10日でブログ開設1周年になることもありますので、乗り物記事を少しやってみたいと思います。
今回は、広島市内を走る広島電鉄の電車を。広島電鉄の電車は家のすぐ側を走っているので、私にとってとても身近な乗り物です。
ハノーバー電車
広島市の姉妹都市、ドイツのハノーバー市から茶室のお返しとしてやって来た電車です。この時は横川〜江波間を走っていました。後ろは宮島口行きです。(十日市交差点)
お話の続きは下をクリックしてください。
(全ての画像はクリックすると拡大します)
十日市交差点
車内から十日市交差点を。右に行くと横川駅、左は西広島・宮島口及び江波方面です。
横川駅前
横川駅前にて。8番線江波・横川駅間を走る電車です。元大阪を走っていた電車との事。
宇品線
拡大しないと何を撮影したのか分かりません。画像をクリックしてみて下さいませ。(広島市役所前の国道54号線)

今回は以上です。次回の乗り物シリーズもお楽しみに。

今回もご覧頂きありがとうございました。 またのお越しをお待ちしております。
ご意見ご感想等ございましたら、ぜひコメント一言頂けると感激です。
★ランキングに参加してます。面白かったよって思って頂けたら、クリックお願いします★
 〜お手数お掛けしました。感謝です!〜


コメント
この記事へのコメント
はじめまして
広島ブログから遊びにきました。
懐かしい街の風景ばかりで・・・
とても嬉しくなってしまいました。

現在は広島から離れて学生をしていますが、離れてみて初めて、自分が育った街の美しさに感謝するばかりです。今から夏休みに実家に帰るのが、楽しみでたまりません。

最後の写真!
思わず笑ってしまいました〜^^
これも、市電と車が一緒に走る広島ならではの風景ですね。

これからもすてきな写真を楽しみにしております。また遊びにきますね。それでは失礼します。
2007/02/22(木) 01:19 | URL | サオリ #UzQr6jLM[ 編集]
ご無沙汰しております
以前、JR可部線廃線跡の記事にコメントした者ですが覚えていらっしゃいますでしょうか?

そのJR可部線跡ですが、その後も着々と変貌しているようで、田之尻〜津浪間では線路が完全に消えて道路化された場所があったり、水内駅や筒賀駅が解体撤去されたり(水内駅跡は公園として整備中)、安芸飯室駅近くにあった鉄橋が撤去されたりしています。
密かに「可部線廃線跡めぐり」の続編を期待しているのですが・・・(笑)。

広電ですが、今日のネット記事に「車掌廃止」と載っていました。数年後のことらしいです。
2007/02/24(土) 17:14 | URL | 牡丹鍋 #qbk0ineE[ 編集]
コメントを投稿する
URL:
Comment:
Pass:
秘密: 管理者にだけ表示を許可する
 
トラックバック
この記事のトラックバックURL
http://yasumitsu106.blog51.fc2.com/tb.php/154-58f88bad
この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)
この記事へのトラックバック
広島電鉄|略称 = 広電|郵便番号 = 730-8610|本社所在地 = 広島県広島市中区 (広島市)|中区東千田町二丁目9番29号|電話番号 = 082-242-3521|設立 = 1942年(昭和17年)4月10日|業種 = 陸運業|事業内容 = 旅客鉄道事業 他|代表者 = 取締役社長 大田哲
2007/03/08(木) 17:56:59 | 鉄道まにあ
写真の利用写真は、その誕生したときより多くの科学者や芸術家の関心を集めてきた。科学者は写真を記録と研究に利用した。例えば、エドワード・マイブリッジの、連続写真を使った人間の動きに関する研究(1887年)などである。これはそれまで人の目では見ることのできなかっ
2007/04/15(日) 03:36:39 | おたくなどなど