広島の地から日々の出来事をデジカメ写真と共に・・
思い出を詰め込んでおく所です。
芸備線沿線巡り、次の駅は「野馳(のち)駅」(岡山県新見市哲西町畑木)〔昭和5年開業〕です。ここの駅舎も大変風格のある建物でした。所々手直しした箇所もありましたが、建物自体は開業当時のものを使用しているのではないでしょうか？
建物に入ると昭和にタイムスリップした感じがします。ツバメが巣を作っている駅もありました。
こういう感じの駅舎が芸備線にはまだ残っています。取り壊して新しくした駅もありましたが、ぜひ今後も大切に保存して欲しいものです。
野馳駅の駅舎です。
(全ての画像はクリックすると拡大します)
建物に入ると昭和にタイムスリップした感じがします。ツバメが巣を作っている駅もありました。
こういう感じの駅舎が芸備線にはまだ残っています。取り壊して新しくした駅もありましたが、ぜひ今後も大切に保存して欲しいものです。
野馳駅の駅舎です。
(全ての画像はクリックすると拡大します)
改札を出た所です。側に蒸気機関車がいそうな雰囲気。扉は新しくしていましたが・・・
駅名板です。ここの桜もきれいでした。
昔使われていたホームが残っていました。この野馳駅が岡山県最後の駅です。
広島県と岡山県の県境です。
次の駅「東城(とうじょう)駅」(広島県庄原市東城町川東)〔昭和５年開業〕です。ここから先は広島県です。東城は最近まで比婆郡でしたが、平成の大合併により庄原市に合併しました。結構大きな駅舎で、かつては賑わっていたのでしょう。有人駅かなっと思いましたが無人でした。そういえば新見駅以外今まで全て無人駅。この先も・・・
ここは比婆道後帝釈国定公園である『帝釈峡』が近くにあります。秋の紅葉の時期は最高です。あと私も知らなかったのですが、東城温泉という温泉の看板も多くありました。
駅名板です。
東城の町並みです。なんか懐かしい感じのする街です。今度ゆっくり観光したいものです。近くに高速道の中国自動車道 東城インターがあり、広島市への高速バスが運行されています。東城で芸備線と高速道は一旦離れ離れになります。次出会うのは庄原です。芸備線はここから中国山地の山深い所に向かいます。沿線を辿るには今度は島根県雲南市に続く国道314号を走ることになります。
次は「備後八幡(びんごやわた)駅」(広島県庄原市東城町菅)〔昭和10年開業〕です。国道から離れた所にあり、周辺の民家も数件という場所でした。
駅名板です。
備後八幡駅の時刻表です。東城駅〜備後落合駅間は芸備線の中でもっとも運行本数の少ない区間のようで、ご覧の通り上り下りそれぞれ３本しかありません。三次〜広島間と比べると同じ路線と思えませんねぇ。
ホームから備後落合方面を。ここにも古いホームが残っていました。
さて、この奥に次の駅「内名(うちな)駅」という駅があるらしいのですが、この駅結構秘境駅として有名らしく、さらに国道から離れた場所にあります。時間の関係でやむを得ず飛ばしました。ということで次回は「小奴可駅」〜「備後落合駅」を紹介いたします。
今回も読んでいただきありがとうございました。 またのお越しをお待ちしております。
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